ENGINES
SKU: 1918-00
, Qty: Out of Stock
199,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: G2-C150
, Qty: Out of Stock
From 14990,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: C200FL
, Qty: Out of Stock
22990,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: C200FX
, Qty: Out of Stock
23490,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: C200XC
, Qty: Out of Stock
23490,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 115DSL
, Qty: Out of Stock
12790,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 130DPX
, Qty: Out of Stock
14290,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 130DCX
, Qty: Out of Stock
14290,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 130DPL
, Qty: Out of Stock
13990,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 150DSL
, Qty: Out of Stock
16500,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 150HGX-HO
, Qty: Out of Stock
18200,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 150HSL-HO
, Qty: Out of Stock
17900,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 175DSL
, Qty: Out of Stock
18150,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: 250X
, Qty: Out of Stock
27990,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist, mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist, mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: 250XC
, Qty: Out of Stock
27990,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: 250Z
, Qty: Out of Stock
28590,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: 250ZC
, Qty: Out of Stock
28590,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 25DPL
, Qty: Out of Stock
5090,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: 300XU
, Qty: Out of Stock
30990,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: 300ZCU
, Qty: Out of Stock
31190,00 €
Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori
G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
SKU: 300ZU
, Qty: Out of Stock
31190,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 30DPSL
, Qty: Out of Stock
6200,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 40DSL
, Qty: Out of Stock
6590,00 €
Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat
Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c
SKU: 60DSL
, Qty: Out of Stock
7850,00 €
