Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat

Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c

Evinrude E-TEC kahetaktilised mootorid ja E-TEC tehnoloogia on turul alates 2004 aastast, selle ajaga on Evinrude E-TEC mootorid tõestanud ennast usaldusväärse tööloomana.
E-TEC valikus on 25/30hj, 40/50/60hj, 75/90hj, 115hj, 130hj, 150/175hj (G2 mootorid katavad vahemiku 200-300hj). Lisaks on saadaval ka High Output mootorid, tähistus- H.O.
E-TEC mootorite eeliseks on:
- suur väändemoment
- kergem kaal
- Ökonoomne ja väikesed emissioonid
- hooldusvälp 300 tundi või 3 aastat

Natuke pöördemomendist: https://youtu.be/TECqUzrSmWo
Performance: https://youtu.be/BoA4Ij-h81c

Kogu hüdraulika on ehitatud seadmesse, st. ei ole vajadust väliste, paati paigaldatavate pumpade ja õlipaakide järgi. Tõstekiirus 8sek. Sobib kuni 350hj päramootorile

Kogu hüdraulika on ehitatud seadmesse, st. ei ole vajadust väliste, paati paigaldatavate pumpade ja õlipaakide järgi. Tõstekiirus 8sek. Sobib kuni 350hj päramootorile

Evinrude E-TEC G2 on täiesti uus kahetaktiline mootor. Kõik sõlmed on
nullist uuesti projekteeritud k.a. mootoriplokk ja SLX veojalg.
Projekteerimisel on kasutatud kaasaegset high-tech arvuti mudelleerimist,
mille abil saavutati parim tulem. 4-taktiliste konkurentidega võrreldes
on G2 mootoril:
- suurema väändemoment
- kergem
- puhtam ja kiirem paigaldus (dünaamiline roolivõimendus on ahtrikilpi
sisse ehitatud)
- oluliselt väiksemad emissioonid
- oluliselt ökonoomsem
- Integreeritud täisdigitaalne juhtimine, NMEA2000 võrgu valmidus ja automaatne trimm (i-Trim)
- hooldusvälp 500 tundi või 5 aastat, see teeb G2 mootorist ka väga
soodsa mootori

G2 loomine:
https://youtu.be/wdkAjxTG2m4?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT
Performance:
https://youtu.be/2gH3ODEUfCU?list=PLLNToI-Ih4_hcXp5yKwa40OJH0gx2WToT