LOWRANCE

Kõik vajalik oma päramootorile autopiloodi paigaldamiseks on ühes karbis. Kui Päramootori Autopiloot on ühendatud sobiva HDS seadmega saab
see paati juhtida valitud teekonnapunkti või mööda marsruuti, valida pöördemustri või lihtsalt hoida kindlat kurssi. Komplekt sisaldab: Point-1 suuna ja GPS
sensorit, NAC-1 autopiloodi kompuutrit, PUMP-1 0,8L hüdraulilist pumpa või HELM-1 roolitrossi ajamit, Auto/Standby nuppu ning Micro-C võrgu komponente.

Lowrance kõige kergemini seadistatav kalaleidja HOOK2 7x Splitshot on lihtsa menüüga ja automaatsete sonari seadistusega. Splitshot andur võimaldab laia nurgaga Kõrge CHIRP ja Downscan sonari vaadet ning lihtsat ja täpset GPS plotterit

- 7-tolline SolarMAX™ ekraan
- Autotuning sonar-Muudab sonari pildi automaatselt kvaliteetsemaks, mistõttu puudub vajadus käsitsi seadete korrigeerimiseks. Samas on ka võimalus seadeid käsitsi muuta.
- Mugav kasutada- Lihtne menüü ja käepärane nupustik
- Splitshot 2 ühes High CHIRP/Downscan Imaging sonar
- Sisse-ehitatud lihtne ja täpne GPS plotter, mis võimaldab salvestada teekonnapunkte ning navigeerida lemmik kalastuskohta.

XSonic TM275LH-W uretaanist ahtrile paigaldatav andur, mis on ideaalne kalastamiseks paatidega pikkusega kuni 8 meetrit. Pin 9 pistik: kaabli pikkus 10 meetrit. Kahekanaliline andur (42-65 kHz/150-250 kHz) kombineerib madal-CHIRP sadegused kõrge-CHIRP sadegusega, et saada täpne põhja eristus südavas vees ning kõrge resolutsioon ja katvus ülemises veekihis või madalas vees.
Anduril on uretaanist korpus ja roostevabast terasest kinnitusklamber, mis on sobilik paigalduseks nii klaasplastikust, puidust või metallist kerele. Soovitatav kasutada koos NSSevo3 ja BSM-3 Broadband mooduliga.

3-meetrine (10 ft) pikenduskaabel LSS-1, LSS-HD, xSonic HDI, ForwardScan ja Totalscan anduritele.

StructureScan® 3D anduri pikenduskaablid (paar). Pikenduskaablite pikkus - 10ft (3m)

9-7 PIN XD adapter Airmar anduritele võimaldab XSonic 9 Pin andurid ühendada 7 Pin kajaloodi moodulitega.

Ülemineku kaabel mis ühendab vanemad 7-pin sinised andurid uuemate seadmetega XSONIC 9-Pin sonari pesaga seadmetega.

Ülemineku kaabel mis ühendab XSONIC 9-Pin pistikuga andurid vana sinise pesaga seadmetega.

Airmar TM 150 ahtripeeglile paigaldatav andur: must 9 pin pistik: kaabli pikkus 10 meetrit.

Airmar® DST läbi kere andur Sügavus-Kiirus-Temperatuuri andur
Kompaktne, eemaldatav plastikust TRIDUCER andur edastab digitaalselt sügavuse-kiirusetemperatuuri andmeid ükskõik millisele NMEA2000 võrgu ekraanile.

Pronksist 600 W läbi-kere 50/200 kHz 20-kraadise kaldevõimalusega sügavus/ temperatuur andur. Sinise 7 pin pistikuga: kaabli pikkus 10 meetrit. Andur on lihtsasti paigaldatav ja madala profiiliga - ulatub kerest välja vaid 5 mm. Andur pakub väga täpseid andmeid ning väga head sihtmärgi eraldust.

Broadband 3G™ Radar - Kuni 24 meremiilise sihtmärgi avastuskaugusega tagab see revolutsiooniline FMCW radar kristallselge pildi nii tavakasutajatele kui profesionaalidele. Komplekti kuulub 10m antennikaabel, RI10 ühendusmoodul ja etherneti kaabel.
Olulised eelised klassikalise radaris ees on: lühimaa detailsus, automaatsed seadistused, MARPA, kaks kaitsetsooni, käivitub koheselt, st. ei vaja "soojenemise aega", madal energiakulu ja loomulikult radari magnetilised emissioonid on inimesele täiesti ohutud.

Broadband 4G radar. Maailma esimene ja ainus kuppelradar koos unikaalse kiire teravustamisega, et paremini eristada objekte ja näha teravat pilti igalt kauguselt – sarnane 3.5-jalase impulssradariga. Näeb selgelt kuni 32 meremiili kaugusel olevaid
objekte ning tormi keskel olevaid objekte kaugemalt kui 17 meremiili. Omadused: Ületamatu lühimaa võimekus ja selge detailsus. InstantOn kohene käivitus, madal voolutarve, ülimadalad emissioonid ja suure kiiruse režiim. MARPA sihtmärgi jälgimine ja kaks valvetsooni.
Komplekti kuulub 20m antennikaabel, RI10 ühendusmoodul ja etherneti kaabel.
Olulised eelised klassikalise radaris ees on: lühimaa detailsus, automaatsed seadistused, MARPA, kaks kaitsetsooni, käivitub koheselt, st. ei vaja "soojenemise aega", madal energiakulu ja loomulikult radari magnetilised emissioonid on inimesele täiesti ohutud.